Бечићи, полазна станица жичаре (Фото: Б.Симоновић)

ЖИЧАРА: Велики подухват или нова пљачка

У низу сваковрсних громогласних најава нових пројеката и инвестиционих подухвата, који се почесто покажу као шарене лаже или се испостави да су то само паравани и вјешто подигнуте завесе иза којих се крију свакојаке мућке и финансијске вратоломије смишљене за пуњење џепова појединаца, једна вијест „са пјене од мора“ је ових дана ипак привукла пажњу и побудила знатижељу.

Наиме, Бранко Иванчевић, предсједник Борда директора компаније Cable car Montenegro, најавио је да ће Будва идуће године у својој туристичкој понуди имати и нову жичару, којом ће се за само шест-седам минута са бечићке плаже стизати до познате аустроугарске тврђаве Космач на 840 метара надморске висине, односно до Брајића, познатог узлетишта параглајдериста.

„По већ припремљеном пројекту, полазна станица ће бити недалеко од хотела Квин Монтенегро у Бечићима, а последња станица ће бити код тврђаве Космач на Брајићима. Новац за овај атрактивни пројекат је обезбијеђен и сада се само чека да општина Будва изда потребне дозволе за градњу, и радови би могли да почну већ у новембру ове године“ – казао је Иванчевић, који тврди да би, ако све буде по плану, прве гондоле овом жичаром дугом 2.100 метара могле да крену већ идућег љета, почетком пуне туристичке сезоне, можда баш 13. јула, на велики национални празник, Дан устанка црногорског народа.

Иванчевић је објаснио да је један од партнера у овом подухвату водећа свјетска фирма у градњи жичара Doplmajer из Аустрије, а цијели посао ће водити Cable car Montenegro, чији је један од главних акционара и општина Будва, која је још раније, као свој улог у овај посао унијела непокретности вриједне готово 210.000 евра (изградња жичаре ће, иначе, коштати око 10 милиона евра).

Иако су свјесни значаја и атрактивности овог пројекта, осим тог улога „у непокретностима“, будванска општина, с потпуно празном касом, у овом тренутку није у стању да финансијски подупре изградњу жичаре. Зато ће, по свој прилици, осим већ споменуте аустријске фирме, главни терет пасти на акционара Ивана Томића, који се више од пола вијека успјешно бави бизнисом у Аустрији, и Драгана – Пурка Иванчевића, предсједника Одбора за туризам Привредне коморе Црне Горе и једног од најагилнијих иницијатора овог несумњиво атрактивног пројекта.

А да ни ова будванска (и не само будванска) инвестициона прича не прође без репова и сумњичења, постарали су се челници Социјал демократске партије у Будви, главни коалициони партнери у власти Демократске партије социјалиста. Они у овој причи виде „најаву“ нове пљачке испражњене будванске општинске касе и тврде да Иванчевић форсира изградњу жичаре која ће, у ствари, повезивати његов хотел у Бечићима и његово родно село.

Жичаре у облацима

Будванска жичара није прва, а вјероватно неће бити ни последња прича ове врсте на Црногорском приморју. Већ годинама се, тако, прича о обнављању старе аустроугарске успињаче од которских врата до Његуша, односно до Крсца. За сада је та идеја и даље у облацима, баш као и „већ готова“ ствар око изградње специјалног „лифта“ од источних которских врата до бедема и тврђава изнад овог древног града. Да се и не говори о „већ виђеним“ жичарама од Херцег Новог до Орјена, од Котора до Ловћена, од Тивта до тврђаве Горажде, од Рисна до Црквица…

Процјене

Пројектанти кажу да ће гондоле, које ће жичаром дугом 2.100 метара путовати шест-седам минута, моћи да превезу по осам особа. Рачуна се да би то могла бити велика атракција и мамац за туристе и да би већ идућег љета жичару могло користити између 1.350 и 1.540 знатижељника дневно, што би несумњиво потврђивало њену рентабилност.

Б.Симоновић/Вести

Остави коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

*