Хрватски авиони МиГ-21бис и УМ на стајанци аеродрома Плесо

РУСИ СЕ ШАЛЕ СА ХРВАТИМА: Украјинци вам „увалили“ авионе од „лего коцкица“

У Хрватској је избио скандал око борбених авиона након што је откривено како су купљени авиони МиГ-21 – који сада нису у могућности да лете – састављени од сумњивих дјелова у Украјини. Бивши хрватски министар одбране запријетио је да ће се убити уколико се докаже да су те информације тачне, пише Раша тудеј.

Хрватске безбједносне службе и Министарство одбране отворили су, наиме, истрагу око уговора из 2013. који је склопило хрватско Министарство одбране с једном украјинском компанијом. У склопу уговора, Хрватска је платила више од 13 милиона евра за ремонт седам ловаца МиГ-21 у Украјини, и куповину још пет авиона истог типа.

Али, тих пет МиГ-ова Украјинци никад нису предали у складу са договором, открио је Јутарњи лист. Заправо, авиони су састављени од сумњивих дотрајалих дјелова пристиглих из разних дијелова свијета. Према изворима Јутарњег листа, постоје озбиљне индикације како је труп авиона стигао из Бугарске, крила из Алжира, док су резервоари горива наводно совјетског поријекла. Бугарска је претходно НАТО-у пријавила како је уништила своје МиГ-21 авионе, што је подстакло питање како су дјелови из Бугарске пронашли пут до Украјине. “Алжирска” крила имала су француске ознаке, али и оне на ћирилици још из времена Совјетског Савеза.

Када су хрватски службеници кренули да прегледају пет МиГ-ова које су хтјели да купе, Украјинци су замијенили борбене авионе налик “лего коцкицама” за оне Јеменске, пишу руски медији. Ремонт седам хрватских авиона у Одеси такође је изгледао сумњиво од самог почетка. Наиме, према уговору, пилот Иван Селак требао је да изведе пробни лет на “поправљеним” авионима прије завршне предаје. Али, Украјинци му то никад нису допустили, користећи “лоше вријеме” или “ризик лета над насељеним подручјима” као изговор.

На крају, кад су авиони требали да дођу назад у Хрватску, у Украјини се заратило и авионе су допремили растављене у камионима. У Хрватској се једном “ремонтираном” МиГ-у покварио мотор док је летио на висини од 13 километара, док радар на другом уопште није радио. Након тога, откривено је како сви авиони имају комуникацијску опрему још из совјетског времена и да је једва компатибилна с НАТО стандардима. Авиони нису имали ни опрему која хрватским ваздушним снагама треба за учествовање у НАТО мисијама.

„Нама је уништено борбено ваздухопловство. Ми заправо не знамо који су авиони дошли из Украјине и на каквим авионима наши пилоти лете“ – рекао је за Јутарњи лист саговорник упућен у истрагу. Договор с Украјином изазвао је скандал унутар хрватске војне елите. Бивши министар Анте Котромановић, који је био на власти када је спорни уговор потписан 2013. године, инсистира да је све било транспарентно и пориче да је ишта лоше урадио, преноси Раша тудеј.

„Оптужен сам да сам фаворизирао украјинску понуду. Упуцаћу се ако ико докаже да је било тако“ – казао је Котромановић.

Агенције

Остави коментар

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

*